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      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里

      作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:06    閱讀量:1524次

        山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里

        山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里

        山西高速護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受機械損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,在24小時內用高濃度鋅涂補,必要時予以更換。

        安裝時,先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用連接螺栓將護欄固定在托架上,護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接,拼接方向,如果拼接方向與相反,即使是輕微的碰撞,也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊,要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待護欄的頂面線形認為比較滿意時,再把所有螺栓擰緊。

        根據經驗,安裝護欄板以3人、5人、7人為一組合格,安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

        高速護欄板

        施工時應注意的幾個問題:

        a)護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。

        b)當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。

        c)橋梁護欄板應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

        高速公路路側常用公路護欄板的規格一般是GR-A-4E和GR-A-2E。

        GR-A-4E公路護欄板規格:4320*310*85*4(雙波九孔公路護欄板)。

        GR-A-4E公路護欄板防阻塊規格:196*178*200*4.5

        GR-A-4E公路護欄板立柱規格:140*4.5*2150mm

        山西高速護欄板廠家

        GR-A-4E公路護欄板螺栓:M16*35/M16*45/M16*170。

        GR-A-4E公路護欄板柱帽:140*150

        GR-A-2E使用的規格和GR-A-4E使用的護欄配件規格一樣。

        高速公路中央分隔帶規格一般是Grd-Am-4E(單柱雙掛)或者Grd-Am-4E(加強段)。

        Grd-Am-4E公路護欄板規格:4320*310*85*4。

        Grd-Am-4E公路護欄板立柱規格:140*4.5*2150mm。

        Grd-Am-4E柱帽規格:140*100。

        Grd-Am-4E公路護欄板橫隔梁規格:480*200*50*4.5。

        Grd-Am-4E螺栓規格:M16*40/M16*50/M16*180。

        山西高速護欄板生產廠家

      護欄板

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里常見規格

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里規格:

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

      立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

      立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

      防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

      托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里常見種類

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里常見種類

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里常見顏色

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里常見顏色

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里參數介紹

      山西新建高速需要山西高速護欄板超100公里參數介紹
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